柴油發電機組在-40°C環境下靜置24小時后低 溫啟動失敗。

    發動機工作原理是由靜止狀態轉為運轉狀態，必須依靠外力推動曲軸轉動，而后開始進氣、壓縮、燃燒、排氣做功等過程并產生動力，推動發動機連續不斷循環運轉。

    根據發動機啟動系統工作原理，導致發動機組低溫無法啟動的主要原因有以下4個方面：一是油料低溫特性差；二是供油不暢；三是蓄電池低溫環境放電容量不足；四是線路及器件故障。可以將影響發動機組正常啟動運轉的各類因素制成故障樹，逐級排查。