1. 柴油發電機組合閘電壓的調整

干電池與電池、電流表串聯，并與穩壓器的電池端子連接。啟動發動機，逐漸增加速度，觀察拖拉機上的電流表指針，此時攔截器觸點閉合。如果電流表指針朝“+”方向擺動，則表示關閉電壓高，彈簧張力應減小;如果電流表指針朝“-”方向擺動，則表示關閉電壓較低，彈簧張力應增大。當截擊機觸點閉合時，反復調整，直到電流表指針幾乎不擺動，說明閉合電壓合適。

2. 柴油發電機組調壓值的調整

將兩個干電池與電池和電流表串聯連接到調整器的電池端子上。啟動引擎，逐漸增加速度。當調壓器工作時，觀察電流表指針。如果電流表指針擺動到“+”方向，則表示調壓值高，彈簧張力降低;如果電流表指針向“-”方向擺動，則表示調壓值低，彈簧張力應增大。這樣反復調整，直到穩壓器工作，電流表指針幾乎不擺動，說明電壓調節值是合適的。

這種柴油發電機組調節方法的原理是將干電池與蓄電池串聯，以一定的電勢，而發電機產生一定的電壓，當兩者不相等時，就會產生電流。如果前者的電位高于后者，則電流表指針指向“-”的方向，反之亦然。只有當兩個電勢幾乎相等時，電流表指針才不擺動。